Revenir à la catégorie

1ère MANCHE DU CHAMPIONNAT ET 2 PODIUMS POUR LE TEAM BPR.
Les prototypes BRS (alimentés au Bioéthanol) sont mis à l’honneur sur ce circuit très rapide de Dijon-Prenois. Avec 268km/h de vitesse de pointe, 380 cv développés, chaque pilote doit sortir le pilotage des grands jours. A ce jeu, B. Brière et C. Lefranc ont su mettre à profit leurs expériences en offrant à BPR et leurs sponsors, 1 podium à chaque course.
C’est le couteau entre les dents que les deux prodiges abordent le championnat. Auteurs de belles qualifications, B. Brière et C. Lefranc se partagent les départs des deux courses aux côtés du pole man Moullin-Traffort. La première course est lancée : C. Lefranc, parti 4ème vire 3ème au premier virage et conserve sa place, tandis que B. Brière parti 2nd joue la régulière jusqu’au drapeau à damier. « La voiture a évolué, elle est devenue très rapide. Je suis satisfait de partager le podium aux côtés de Christophe, cela montre que BPR joue la Performance » - B. Brière.
C. Contre termine 10ème après une belle remontée, devant les autres pilotes, P.Pacquier et G.Driot.
Le dimanche, c’est au tour du Vendéen de s’opposer au pole man. Après 17 tours, la course est interrompue suite à une sortie de piste. C.Contre termine 10ème, B. Brière, 5ème, et C.Lefranc se classe 3ème. «Je suis très heureux d’offrir ces 2 podiums à BPR. Le Championnat démarre bien, nous allons continuer à développer les prototypes avec l’équipe technique pour être encore plus compétitif.» - C.Lefranc.
Remportant de nombreux points, le Team BPR vise les titres de Champion de France, Fifties Cup et Team Cup.
RDV Ã Magny-Cours les 22-23 mai 2010.
C.S
Classement général : 1. Moullin-Traffort 44pts, 2. Mathelin 25pts, 3. Lefranc 24pts, 4. Brière 23pts…
Classement Team: CD Sport 50pts, BPR 47pts …

BIORACING SERIES - Meeting Dijon-Prenois les 8-9 mai 2010
1ère MANCHE DU CHAMPIONNAT ET 2 PODIUMS POUR LE TEAM BPR.
En engageant 5 prototypes BRS et deux pilotes de pointe (le Vendéen Christophe LEFRANC et Bastien BRIERE), BPR s’inscrit parmi les plus grands Teams du plateau.
En engageant 5 prototypes BRS et deux pilotes de pointe (le Vendéen Christophe LEFRANC et Bastien BRIERE), BPR s’inscrit parmi les plus grands Teams du plateau.

1ère MANCHE DU CHAMPIONNAT ET 2 PODIUMS POUR LE TEAM BPR.
Les prototypes BRS (alimentés au Bioéthanol) sont mis à l’honneur sur ce circuit très rapide de Dijon-Prenois. Avec 268km/h de vitesse de pointe, 380 cv développés, chaque pilote doit sortir le pilotage des grands jours. A ce jeu, B. Brière et C. Lefranc ont su mettre à profit leurs expériences en offrant à BPR et leurs sponsors, 1 podium à chaque course.
C’est le couteau entre les dents que les deux prodiges abordent le championnat. Auteurs de belles qualifications, B. Brière et C. Lefranc se partagent les départs des deux courses aux côtés du pole man Moullin-Traffort. La première course est lancée : C. Lefranc, parti 4ème vire 3ème au premier virage et conserve sa place, tandis que B. Brière parti 2nd joue la régulière jusqu’au drapeau à damier. « La voiture a évolué, elle est devenue très rapide. Je suis satisfait de partager le podium aux côtés de Christophe, cela montre que BPR joue la Performance » - B. Brière.
C. Contre termine 10ème après une belle remontée, devant les autres pilotes, P.Pacquier et G.Driot.
Le dimanche, c’est au tour du Vendéen de s’opposer au pole man. Après 17 tours, la course est interrompue suite à une sortie de piste. C.Contre termine 10ème, B. Brière, 5ème, et C.Lefranc se classe 3ème. «Je suis très heureux d’offrir ces 2 podiums à BPR. Le Championnat démarre bien, nous allons continuer à développer les prototypes avec l’équipe technique pour être encore plus compétitif.» - C.Lefranc.
Remportant de nombreux points, le Team BPR vise les titres de Champion de France, Fifties Cup et Team Cup.
RDV Ã Magny-Cours les 22-23 mai 2010.
C.S
Classement général : 1. Moullin-Traffort 44pts, 2. Mathelin 25pts, 3. Lefranc 24pts, 4. Brière 23pts…
Classement Team: CD Sport 50pts, BPR 47pts …


Cet article vous a paru interessant ?
Non
33%
67%
Oui
3 vote(s)


