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Top Gear c'est le 24H Chrono des émissions de TV dédiées aux voitures: ça va vite, très vite, on s'en prend plein la gueule pendant 60 minutes, les défis sont toujours plus improbables et cons les uns que les autres et la production ultra léchée. Si en France je zappe sans même réfléchir à la vue d'émissions chiantes comme la pluie telles que Turbo ou Auto-Moto (qui pourraient etre comparées à Navarro pour continuer mon parrallèle précédent avec les séries TV), ici je regarde volontiers Top Gear quand je tombe dessus.
L'émission existe depuis 1977 mais a sû se réinventer au fil des années pour devenir ce qu'elle est aujourd'hui à savoir un des plus gros carton de la BBC qui en plus s'exporte sous forme de franchise à l'étranger (déjà plusieurs adaptations: US, Australie et Russie). En 2007 c'était l'émission de TV la plus piratée dans le monde.
L'émission est présentée par le très charismatique Jeremy Clarkson (à l'humour un peu border - perso je suis assez fan) accompagné de ces 2 acolytes Richard Hammond (qui a failli mourir lors d'un accident en 2006 pendant un tournage), James May et le Stig (pilote d'essai mystère).
Afin d'illustrer mon propos je me suis amusé à prendre un modèle de voiture (la Bugatti Veyron) qui a déjà été chroniqué par Turbo, Auto-Moto et Top Gear. Je ne vais pas vous infliger le supplice de regarder la version de Turbo et d'Auto-Moto, mais si vous avez du temps devant vous, faites vous plaisir en cliquant ici pour la première et là pour la seconde.
Passons aux choses sérieuses, ci-dessous 2 vidéos de Top Gear sur la Bugatti Veyron. La première est un test sur circuit, la seconde un défi à la con.
La Bugatti Veyron est censée être la voiture la plus rapide du monde qu'à cela ne tienne on va la pousser à sa vitesse maximum soit 407km/h.
On vient de voir que la Bugatti Veyron allait (super) vite mais est elle capable d'aller aussi vite qu'un avion de chasse ?
Le génie de Top Gear réside dans le côté ludique que l'émission a su créer. Quand un Turbo / Auto Moto s'attarde à présenter ce qu'il y a sous le capot de la voiture (sans forcément la faire rouler) en se branlant la nouille s'extasiant sur le nombre de chevaux, les finitions etc…, Top-Gear de son côté pousse la voiture au bout de ses limites en la mettant dans des situations improbables. Rajoutez à ça une bonne dose d'humour anglais pince sans rire et une réalisation parfois proche de films d'actions…vous obtenez une des émissions de TV les plus suivies dans le monde (385 millions de téléspectateurs).
Les anglais ont beau ne plus produire de voitures, mais le moins qu'on puisse dire c'est qu'ils savent bien leur rendre hommage.
Source : nw8-8na.com
Top Gear VS Turbo / Auto-Moto
Top Gear c'est le 24H Chrono des émissions de TV dédiées aux voitures: ça va vite, très vite, on s'en prend plein la gueule pendant 60 minutes, les défis sont toujours plus improbables et cons les uns que les autres et la production ultra léchée. Si en France je zappe sans même réfléchir à la vue d'émissions chiantes comme la pluie telles que Turbo ou Auto-Moto (qui pourraient etre comparées à Navarro pour continuer mon parrallèle précédent avec les séries TV), ici je regarde volontiers Top Gear quand je tombe dessus.
Top Gear: une véritable institution
L'émission existe depuis 1977 mais a sû se réinventer au fil des années pour devenir ce qu'elle est aujourd'hui à savoir un des plus gros carton de la BBC qui en plus s'exporte sous forme de franchise à l'étranger (déjà plusieurs adaptations: US, Australie et Russie). En 2007 c'était l'émission de TV la plus piratée dans le monde.
L'émission est présentée par le très charismatique Jeremy Clarkson (à l'humour un peu border - perso je suis assez fan) accompagné de ces 2 acolytes Richard Hammond (qui a failli mourir lors d'un accident en 2006 pendant un tournage), James May et le Stig (pilote d'essai mystère).
Top Gear VS Turbo / Auto-Moto
Afin d'illustrer mon propos je me suis amusé à prendre un modèle de voiture (la Bugatti Veyron) qui a déjà été chroniqué par Turbo, Auto-Moto et Top Gear. Je ne vais pas vous infliger le supplice de regarder la version de Turbo et d'Auto-Moto, mais si vous avez du temps devant vous, faites vous plaisir en cliquant ici pour la première et là pour la seconde.
Passons aux choses sérieuses, ci-dessous 2 vidéos de Top Gear sur la Bugatti Veyron. La première est un test sur circuit, la seconde un défi à la con.
La Bugatti Veyron est censée être la voiture la plus rapide du monde qu'à cela ne tienne on va la pousser à sa vitesse maximum soit 407km/h.
On vient de voir que la Bugatti Veyron allait (super) vite mais est elle capable d'aller aussi vite qu'un avion de chasse ?
Le génie de Top Gear réside dans le côté ludique que l'émission a su créer. Quand un Turbo / Auto Moto s'attarde à présenter ce qu'il y a sous le capot de la voiture (sans forcément la faire rouler) en se branlant la nouille s'extasiant sur le nombre de chevaux, les finitions etc…, Top-Gear de son côté pousse la voiture au bout de ses limites en la mettant dans des situations improbables. Rajoutez à ça une bonne dose d'humour anglais pince sans rire et une réalisation parfois proche de films d'actions…vous obtenez une des émissions de TV les plus suivies dans le monde (385 millions de téléspectateurs).
Les anglais ont beau ne plus produire de voitures, mais le moins qu'on puisse dire c'est qu'ils savent bien leur rendre hommage.
Source : nw8-8na.com

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Commentaires
De LARUE MARC le 12/09/2010 à 15h21
Top gear est reellement l'emission que je préfère, c'est un exemple....il faut arrêter de toujours ce prendre trop au serieux...
Top gear est reellement l'emission que je préfère, c'est un exemple....il faut arrêter de toujours ce prendre trop au serieux...
